domingo, 15 de octubre de 2017

21 de Octubre de 2017

15ª Liga de Madrid O-Pie  -  POZUELO DE ALARCON


El día 21 se disputará en el Parque Forestal Adolfo Suárez la prueba que originalmente se iba a celebrar en Villaviciosa pero que fue anulada por falta de permisos. Este parque es un terreno colindante con la valla de la Casa de Campo para el que hemos levantado un mapa siguiendo la normativa ISOM2017, posiblemente el primer mapa donde se correrá en Madrid con esta normativa.
Para los que quieran una experiencia de mayor dificultad técnica, se permitirá correr, a aquellos corredores de M-E y F-E que lo soliciten (ooline), con un mapa donde no se han impreso los caminos.
Toda la información en el Boletín 2.

Inscritos en ooline:

martes, 1 de noviembre de 2016

lunes, 24 de noviembre de 2014

XXVI

Trofeo Martin Kronlund

2015

19 y 20 de septiembre de 2015


Liga Española de Orientación 2015
Campeonato Ibérico de Orientación de Precisión - 2015



¡¡¡ ATENCIÓN !!! 
AQUÍ SOLO HAY INFORMACIÓN BÁSICA DE LA PRUEBA.

PARA ENCONTRAR MÁS INFORMACIÓN SOBRE ESTA PRUEBA VISITA
"http://mk2015.org/".

Boletin 0

Los clubes Adyron, Imperdible y Tierra Tragame te invitan a participar en una nueva edición del Trofeo Martin Kronlund en el mes de septiembre de 2015. 
Las competiciones se disputarán en dos parajes de la sierra de Guadarrama, en lugares cercanos entre si (Navacerrada y Cercedilla), que esperemos te proporcionen un gran fin de semana de orientación.


Programa:
Viernes 18:    Model Event
Sábado 19:    Mañana: Larga Distancia en Navacerrada
                    Tarde: Orientación de Precisión en Navacerrada
Domingo 20: Mañana: Media Distancia en Cercedilla
                    Entrega de Trofeos

Información General:
El Trofeo "XXVI Trofeo Martin Kronlund - 2015" se disputará en los municipios de Navacerrada y Cercedilla, situados alrededor de 1100 - 1400 m s.n.m.

Contactos:
INSCRIPCIONES: inscrip26mk@gmail.com
INFORMACIÓN: info26mk@gmail.com

Información Técnica:
Orientación a pie (Larga y Media): Terrenos típicos de la Sierra de Guadarrama, tipo continental, con bosque de pino y roble y mucho detalle de roca y relieves de moderados a fuertes.
O-Precisión: zona abierta, buena visibilidad, mucho detalle de rocas.
Cartografía: Jaime Montero (2014-15)

Trazados:
- Larga: Alberto Mínguez Miñanbres
- Pre-O: Héctor Lorenzo Yustos; Juan Pedro Caraça-Valente Hernández
- Media: Juan Pedro Caraça-Valente Hernández; Héctor Lorenzo Yustos

Técnicos SI: Héctor Lorenzo Yustos y Juan Carlos de Pablo Robledo

Juez Controlador: Ana Belén Calvo Ruiz
Zonas Prohibidas:
Queda prohibidas desde la publicación de este boletín y hasta la celebración de la prueba el acceso a las zonas marcadas en los mapas adjuntos a toda persona que vaya a participar en la prueba directa o indirectamente (corredores, entrenadores, etc.)

Zona Navacerrada

Zona Cercedilla

Inscripciones:
Federados FEDO y FPO y/o no Federados y Extranjeros:
[que se inscriban por un club FEDO o FPO]
- General: http://www.fedo.org/web/inscripciones
- Larga-Media: http://www.fedo.org/inscripciones/carrera.php?id=2015018&tit=XXVI%20Trofeo%20Martin%20Kronlund
- O-Precisión: http://www.fedo.org/inscripciones/carrera.php?id=2015029&tit=Campeonato%20Ib%E9rico%20O-Precisi%F3n%20-%202015

No federados y Extranjeros (no FEDO ni FPO):
[que no se inscriban por un club FEDO o FPO]
- General: http://www.orienteeringonline.net/
- Larga-Media: http://www.orienteeringonline.net/CompetitionBasicInfo.aspx?CompetitionID=2333
- O-Precisión: http://www.orienteeringonline.net/CompetitionBasicInfo.aspx?CompetitionID=2334

Corredores No federados y Extranjeros (no FEDO ni FPO):
[se inscriban o no por un club FEDO o FPO]

deberán indicar imprescindiblemente al efectuar la inscripción los siguientes datos:

  • NOMBRE Y APELLIDOS.
  • D.N.I.
  • FECHA DE NACIMIENTO.
  • CATEGORÍA EN LA QUE SE INSCRIBE.

Tras realizar las inscripciones en las webs indicadas y efectuar el pago dentro de los plazos indicados (ver datos bancarios en apartado “PLAZOS, CUOTAS Y PAGOS”), enviar mail a  inscrip26mk@gmail.com con copia digital del justificante bancario y los detalles y explicaciones que sean necesarios para que quede claro cuáles son los corredores por los que se está pagado.

Cuotas:
Según Normativa FEDO vigente.
(Lo que se indique en las webs de "Inscripciones”)

Plazos:
- Fecha Inicio Inscripción 15-07-2015
- Fecha Inicio Recargo         04-09-2015
- Fecha Fin Inscripción        10-09-2015

Pagos:
Datos Bancarios para los pagos:

Entidad (Titular): ADYRON.
Banco: LA CAIXA.
Nº CCC: 2100-2030-13-0200062059
IBAN: ES46 2100 2030 1302 0006 2059
BIC / SWIFT: CAIXESBBXXX
Concepto:  el nombre y apellidos de la persona a inscribir y, en su caso, el club al que pertenezca o el nombre del club que haga el pago conjunto de varios corredores. De forma que quede claro cuáles son los corredores por los que se está pagado.

Sistemas de Control:
Larga y Media: 
- Para todas las Categorías Oficiales y las OPEN: Sistema Sport Ident
- Cada corredor deberá tener una única Tarjeta SI asignada para estas carreras.

O-Precisión:
- Sistema tradicional de picada manual.

Recorridos y Categorías
Según Normativa FEDO vigente.

Alojamientos:
Existe en la zona una amplia oferta hotelera.
Se habilitará un espacio para Suelo Duro y otro para Autocarvanas.


                                 









domingo, 20 de julio de 2014






Imperdibles en el Oringen


Tenemos una pequeña pero brava delegación tratando de orientarse entre cotas, piedras y aguas pantanosas suecas. Primer dia del Oringen el domingo 20 de julio, participando en D35 (Ana), D40Kort (Elena) y el duelo imperdible del año en H35 (Hector y Ramon).

Resultados en el siguiente enlace:

Resultados Oringen 2014

viernes, 18 de julio de 2014

Imperdible en el Campeonato del Mundo de Precision


Juan Pedro Valente, representado a Portugal, ha participado en el WTOC 2014 en la modalidad de Pre-O. En su primera participación en el mundial se ha clasificado en la posición 23, dejando alguna figura ilustre por detrás, mejorando claramente la posición 64 conseguida en el Europeo meses atrás.





viernes, 27 de junio de 2014

Kuopio-Jukola2014-logo-131px            Los relatos de nuestros corredores (II)

Jukola-2014: Otra experiencia fantástica, una carrera decente ... un resultado nefasto (por HLY .... que no es lo mismo que HYL)                                                                                                                    (por Hector Lorenzo Yustos)

Llegas a Finlandia en avión y desde antes de aterrizar y durante toda la estancia en este magnífico país, no paras de ver bosques y más bosques. Y en y entre ellos, descubres (a veces con dificultad) prados, casitas y lagos, uno tras otro, sin parar ni un instante. Paisajes orientadores idílicos para quien tiene acostumbrada la mirada a otros terrenos menos frondosos. Lo cual, la vista y la mente lo agradecen, pero .... la conducción por carreteras y autopistas se acaba volviendo un poco relajada y también monótona, con lo que el cansancio acumulado por el viaje, la organización y la planificación de meses atrás, las propias carreras, .... pues hace que el llevar el coche se termine convirtiendo en un pequeño suplicio (... bendito conductor adicional que en  HERTZ es gratis).

En cualquier caso, cuando consigues tener los ojos abiertos, la mirada se esfuerza (incluso desde el mismo avión en vuelo) en buscar balizas en cualquier sitio. Y más aún cuando te enteras (gracias Tuomas por informarnos) de que en toda Finlandia es muy normal que haya montados recorridos permanentes de orientación y no solo con cintas de balizar, sino con sus bases (EMIT) y sus globos o chapas metálicas bicolores.

Centrándome en el Jukola como tal, os cuento mi experiencia. 
Tras unas pocas horas de sueño (3 h. en mi caso e interrumpido constantemente por la luz ambiente de toda la "noche", el speaker y las entradas y salidas de mis compañeros) creí que iba a llegar el turno de mi posta. Me desperté a las 4 a.m., salí del saco y vi que Picho (mi posta anterior) asomaba la cabeza desde fuera por la apertura de la tienda. Mis pensamientos se precipitaron: ¡¡te has dormido!! ¡¡bien empiezas!! ¡¡éstos no te lo perdonarán nunca!!. Pero cuando me entero que Pincho aún no ha salido, y que su posta anterior (Luis) aún no ha llegado, me relajo. Pero venzo la tentación de volverme a dormir otro poco más y descansar todo lo posible antes de mi carrera [cosa de la que luego me arrepentí, me arrepiento y me arrepentiré durante bastante tiempo de no haberlo hecho]. Así que me levanto, me visto y me voy con Pincho para acompañarle en su protocolo de salida y así aprender y tenerlo todo más claro cuando me fuera a tocar a mi.

Con Pincho ya en carrera, yo mal-desayuno [cosa de la que luego me arrepentí, me arrepiento y me arrepentiré durante bastante tiempo de no haberlo hecho debidamente] y trago lo poco que me entra a las 5 a.m. tirando de la comida que compramos (... de lo del porridge ni me enteré). Mientras espero casi 1 h a que llegue Pincho para darme el relevo, me pongo muy nervioso (cago y meo varias veces en los mega-servicios que la organización pone en la zona restringida y ya controlada de calentamiento). Para más inri una de las radio balizas de carrera se estropea y Pincho "no pasa" por ella (sí pasó y picó bien, pero el tiempo parcial no se emitió ni salió reflejado en los numerosos ordenadores donde los siguientes relevistas y el público en general puede ver la progresión de los corredores gracias a las radio balizas). Con lo que la tragedia del MP empezaba (en mi mente) a sobrevolar al Imperdible. Ramón (mi siguiente posta) me intenta tranquilizar desde la barrera fuera de la zona de calentamiento y quitar hierro al asunto (pero en él también aprecio cierta inquietud por el posible MP). Aún así intentamos tramar entre los dos una estratagema para que Pincho sea interceptado por Ramón antes del sprint final y que, si acaso, vuelva a picar la baliza de la que no salía señal ... y volver a repetir desde ahí el resto del recorrido, claro. Al final Pincho llega sin más y sin ser interceptado ( ...con 1600 corredores en carrera es poco menos que imposible llevar a la práctica la estratagema comentada). Finalmente me da la posta (me pasa mi mapa y yo le doy mi abrigo), yo no pregunto nada de nada y salgo al bosque (ya sin frontal) a eso de las 6.30 a.m.

Hago los primeros más de 1000 m balizados hasta el triángulo intentando entrar lo antes posible en el mapa para planificar el primer tramo lo mejor posible. Pero no lo logro hasta el mismo triángulo (esos más de 1000 m balizados los recorro con el mapa mal orientado, brujulazo total). Pero en el triángulo me paro, rectifico, me ubico y desde ahí mis impresiones en carrera fueron "más o menos" buenas. Trocha por allí, trocha por allá. Tren por aquí, tren por allá. No paro de atravesar verdes 1, 2 y 3 por todo el medio en toda la carrera (los 1600 x 4, más o menos, corredores anteriores a mi, habían hecho bien "su trabajo"). Disfruto del bosque y más bien voy adelantando gente que ellos a mi. Me cago (mentalmente) solo de pensar cómo coño hubiera podido hacer la carrera orientando solo .... sin las trochas ni los corredores (perdidos o no) que rodeaban todas y cada una de las balizas por las que pasaba. Esos terrenos no es a lo que estoy acostumbrado para nada.

Al llegar a las últimas balizas empiezo a oír la megafonia y me pongo nervioso  [cosa de la que luego me arrepentí, me arrepiento y me arrepentiré durante bastante tiempo de haberlo hecho] ... nervioso de que voy a llegar a meta habiendo hecho la carrera en un relativo buen tiempo (mi tiempo al final fue 1:21:37 para 7.6 km y 285 m; 10.7 min/km. El 1º de mi posta hizo 48:49). Finalmente llego a meta y le paso la posta a Ramón. El tramo de "mi meta" hasta pasarle su mapa a Ramón lo hago dándolo todo para que ese tiempo "muerto" sea el menor posible para él y para el equipo. Ya estaba, había acabado mi posta y ya podía "relajar" .... 

Pero NO. Sin embargo no fue así .... aún hoy no consigo "relajar". Mientras Ramón estaba empezando su carrera por esos más de 1000 m balizados, yo paso por la descarga y me dicen que hay problemas con mi descarga. Tras realizar un protocolo totalmente escrupuloso y muy, pero que muy bien pensado para que el corredor no se sienta presionado, ni manipulado ni nada por el estilo, se confirma la tragedia (..."mi tragedia" ... la de mi equipo): había hecho MP. En la baliza 15 en vez de picar la 272 piqué la 277. Según plano estaban a 60 m una de otra en una zona muy intrincada de piedras, de la que ya la organización había anunciado en el boletín que su cartografía sería diferente a otras zonas. Me confié de estar ya cerca de la meta y no presté toda la atención que debía en esa zona  [cosa de la que luego me arrepentí, me arrepiento y me arrepentiré durante bastante tiempo de no haberlo hecho correctamente].

En ese primer momento no me lo podía creer (¿MP? ¡venga ya! ¿yo?). Mi mente no es que no lo aceptase, es que no era una opción que eso ocurriese. Con el cansancio acumulado (desde Madrid hasta ese momento) me fui a nuestra florida tienda andando cabizbajo (por la frustración y por el sol rasante que molestaba bastante). No sabía muy bien qué hacer: ¿se lo decía a mis compañeros o que ellos lo averiguasen por si mismos?; ¿se lo decía a JP (que era la última posta y la única pendiente de salir) o no?; ¿qué era mejor para él: correr "sin presión y con frustración" o correr "con presión y sin frustración"?, total, iba a ser para lo mismo: para nada; ¿volvía a protestar y a comprobar de nuevo mi descarga o no tenía sentido?. Al final todo discurrió por el camino lógico. Según fui viendo a mis compañeros mi cara, gestos y actitud supongo que lo decían todo y mis palabras lo acababan confirmando. Con JP por suerte no me crucé antes de que él saliera. En cierto modo quería evitarlo y no tener yo que decidir sobre cómo correría él su posta, pero casualmente nuestros caminos no se cruzaron esos minutos de desconcierto que yo estaba viviendo y como él ha contado al final corrió sabiéndolo (de lo cual estoy convencido que es lo mejor, hacer las cosas con toda la información posible: buena o mala). Eso sí, volví dos veces más a la zona de descara, a comprobar mi descarga y a que la organización me explicase "qué" había pasado y ver si se podían "arreglar" las cosas. Pero realmente (y solo ahora mientras escribo esto soy consciente de ello) no iba para eso, iba para que me explicasen "por qué" y "cómo" había pasado. No lo podía creer, aún hoy, ahora, no lo puedo creer, pero es así.( http://results.jukola.com/tulokset/fi/j2014_ju/kilpailijat/388/5/  http://results.jukola.com/tulokset/fi/j2014_ju/kilpailijat/388/ ).

Al final mis compañeros, con algo de tiempo, me perdonarán y lo superarán, ... yo, con un poco más de tiempo aún, me perdonaré y lo superaré. No es la última carrera que haré, seguro. Ni la que haré con ellos, espero. Pero haré todo lo posible por no olvidar todos esos factores que contribuyeron a mi MP y que he querido ir marcando en mi relato con las palabras "cosa de la que luego me arrepentí, me arrepiento y me arrepentiré ....". Lo cual por otro lado me será bastante fácil de no olvidar, pues casualmente mis iniciales HLY son muy parecidas a como se contrae MS en fines: HYL.

Por lo demás, todo fue disfrutar de buena compañía, buena gente, buen tiempo, buena planificación, buena organización, buenos mapas, buenos trazados, buenos terrenos, ..... En definitiva disfrutar de cosas que son y serán lo que en el futuro quede: buenos recuerdos.

Y si JP no lo tenía claro desde el primer momento, para mi ha sido una realidad innegable en todo momento (antes del MP y después del MP): !!! JUKOLA-2015, prepárate que iré !!!

martes, 24 de junio de 2014

Kuopio-Jukola2014-logo-131px            Los relatos de nuestros corredores (I)


Jukola, una experiencia fantastica, una carrera decepcionante (por JPValente)

Por fin, después de varios años haciendo orientación, este año hemos conseguido montar un equipo para ir al Jukola.
Sabemos que es una carrera grande, más de 16000 corredores este año, pero no comprendes la magnitud del evento hasta que no llegas alli. Primero dejas el coche "abandonado" en parkings gigantescos, atraviesas un mar de autocaravanas y otro más de tiendas militares montadas por la organización. Dos detalles que supimos despues: la organización alquila los campos 4 años antes para plantar un tipo de hierba mas resistente; los recorridos del Jukola de 2019 ya estan preparados. Esto ayuda a comprender la tremenda dimension de la prueba.

Llegas a la puerta del Jukola y caminas por alli un poco desorientado entre el barro y el gentio. Recogemos nuestros dorsales y vamos a montar nuestra tienda florida en la parcela 2B53 que nos correspondia. Al menos no ibamos a tener problemas en encontrarla de vuelta.

La salida del relevo femenino, Venla, era a las dos de la tarde, asi que tratamos de encontrar un buen lugar para ver la salida. Espectacular la salida de 1200 corredoras en masa. La tarde la pasamos entre la necesidad de descansar y las ganas de seguir el Venla por las pantallas. Gano esta segunda opcion. Terminado el Venla nos fuimos a descansar a la tienda, aunque mas que descansar estuvimos pasando un buen rato sacandole jugo a la idea de hacer los cambios de relevista en la propia tienda.
La salida del Jukola era a las 11h, asi que segun se acercaba la hora ya nos fuimos mentalizando, sobretodo Alberto. Los demás decidimos ver la salida por las pantallas, era demasiado complicado buscar un lugar en el terreno. De nuevo espectacular la salida, con el pistoletazo coordinado con el estruendo de un caza sobrevolando la arena. Despues de seguir un par de puntos por las pantallas, ya nos fuimos todos a descansar a las tiendas. Dificil dormir con el speaker transmitiendo la carrera, pero conseguimos casi todos dormir a ratos, interrumpidos por la llegada de cada corredor con ganas de contar su experiencia y los demás de enterarnos.

Yo salia el ultimo, con toda probabilidad a las 9h00 en la salida en masa, asi que me levante sobre las 6 para ir a desayunar con calma (se habia acabado el porridge y la cola se hizo larga) y prepararme poco a poco. Cuando me dirigia a la salida ya ibamos teniendo los primeros indicios de que habia habido un mp. Bueno, hay que hacer la carrera, y disfrutar.

Con mi pequeña lesion en el isquio, decidi salir despacito al triangulo, no fuera la cosa a empeorar con la emocion de la salida. Pero esto suposo un lastre enorme en la carrera, ya que al estar tan atras en el peloton, con la gran dificultad de adelantar al tener que salir de las trochas, pude correr muy poco hasta el punto 5-6. A partir de aqui ya los trenes se fueron aligerando, pero nunca desaparecieron. Vas en la carrera con la sensacion de no estar haciendo orientacion, solo seguir el tren. Dos o tres veces decidi salirme de trochas y trenes para ir a mi aire por el bosque, pero esto nunca dura mucho porque siempre acabas por encontrar otra trocha y otro tren. Alrededor de mitad de carrera, cuando mejor me encontraba, un mal gesto me produjo un estiramiento del isquio, lo que me hizo volver a reducir el ritmo para no tener problemas en acabar. Tambien coincidio este momento con el desdoblar del mapa y ver la parte final con dos tramos enormes alejandome de la meta lo cual te desanima aun mas. En todo caso, al menos no tuve grandes errores, apenas dos de menos de un minuto, aunque hay que sumarle a esto que algunos de los trenes no siguieron las mejores opciones. En la llegada, tambien una pequeña decepcion al no haber nadie esperandome (3 compañeros se habia tenido que ir para poder coger el vuelo y los otros se creyeron que yo era casi como TGeorgiou y ya debia haber llegado ...:)).

Asi que con la confirmacion de nuestra desclasificación, recogimos la tienda y nos volvimos a Mikkeli, a casa de Tuomas, donde ya habiamos pasado la noche del viernes para dormir tambien el domingo antes de coger el vuelo de vuelta el lunes. Gracias a Tuomas y Maja por su hospitalidad!

Y aunque en aquel momento no me apetecia lo mas minimo, creo que ahora definitivamente si, habra que intentarlo de nuevo en el 2015!

Posta 7 JPValente